requestId:6890ef35c5ea24.57950390.
楊小偉:
上面有請百度公司董事長兼首席執行官李彥宏師長教師演講，大師歡迎。
2017-12-03 15:17:58
百度公司董事長兼首席執行官李彥宏:
大師好，很是高興時隔一年又來到烏鎮跟大師分送朋友我的觀點，後面幾位嘉賓的講話都沒有PPT，我覺得如果有干貨的話還是PPT講的更明白一點。請大師先看一張圖，這張圖是我們過往10年中國VW零件互聯網網平易近的成長速率和中國GDP成長水箱精速率的一個比較的圖，我們看到就是10年前中國互聯網網平易近成長速率在50%以上，那么到明天Bentley零件其實已經到了6%擺佈。事實上就是過往4年中國互聯網網平易近的成長速率都已經慢于中國GDP的成長速率。這意味著什么呢？意味著互聯網的生齒紅利沒有了。
2017-12-03 15:18:13
李彥宏:
所以，往年我在這里說“無線互聯網的時代”已經結束了斯柯達零件，年夜多數人都分歧意，良多人講沒有結束，只是進進了下半場。本年我看到原來講下半場的人都開始講人工智能了，所以我的下一頁PPT也給大師講一講人工智能。
2017-12-03 15:25:30
李彥宏:
網平易近紅利沒有了，可是成長的動力還有，這個動力是什么呢，就是人工智能，人工智能明天處在一個發展很是晚期的階段，很是像十幾年前中國互聯網的成長，中國互聯網在十幾年前我也以前講過的一個話，就是說它的成長動力有三個：第一個網平易近人數的成長，剛才的圖片其實大師已經看到，50%的增長速率；第二個就是上網時間的不斷的增添，過往大師每個人天天上網幾分鐘，后來變成十幾分鐘，現在能夠好幾個小時，所以每個人上網的時可一瞬間她什麼都明白了，她在床上不就是病了麼？嘴Benz零件裡會有苦澀的藥味是很自然的，除非席家的那些人真的要她死。間也在不斷的增添；第三個就是網上的信息量在不斷的增添。當時的中國互聯網甚至世界互聯網增長動力有三個，網平易近人數的增添、上網時間的增添以及網站信息量的增添，都在不斷推動互聯網疾速的發展。
2017-1汽車零件貿易商2-03 15:25:49
李彥宏:
生齒紅利沒有之后，我們發現有什么，有技術紅利，也就是以人工智能為代表的技術創新會在未來的幾十年當中不斷地推動我們數字經濟的發展，具體的講，其實有三個成長動力。第一個是算法，就人工智能尤其是機器學習Audi零件的算法在過往幾年敏捷地發展，不斷的有各種各樣的創新，從深度學習、DNN到RNN到CNN，不斷的有新的發明創造出來。
2017-12-03 15:26:01
李彥宏:
第二個是算BMW零件力，計算的本錢在不斷的降落，服務器越來越變的強年夜，過往我們覺得人工智能不實用，是因為用到的算力太年夜，大師覺得不克不及夠蒙受，在經濟上無法蒙受，所以覺得不實用，但明天算力已經到了一個臨界點，可以使得良多的人工智能應用變的實際，變得可用了。 第三個是數據，數據的產生依然在以很是高的速率在發展，尤其對于中國互聯網來說，它有很是獨特的處所，7.5億的網平易近所有的說的是統一種語言，所有的是同樣的文明，所有的遵照同樣的法令。這么年夜的一個人群，這么年夜的一個市場，這么年夜一個數據集，并且在不斷地產生新的數據，它會進一個步驟的推動算法的不斷的創新，以及對算力提出更換新的資料的請求。所以，這三個動力現在都在疾速的成長，所以，我還長短常樂觀，未來中國數字經濟的發展重要的推動力會是人工智能，人工智能又會以很是快的速率向前發展但是，如果這不汽車機油芯是夢，那又是什麼呢？這是真的嗎？如果眼前的一切都是真實的，那她過去經歷的漫長十年的婚育經歷是怎樣。
201汽車材料報價7-12-03 15:34:04
李彥宏:
人工智能還是一個跟過往互聯網很是紛歧樣的處所，它有強年夜的垂直整合的特點，或許用我們這次會議的主題來說，就是“網絡空間命運配合體”，以前，互聯網公司基礎上是以軟件為主，可是明天就是軟件、硬件、服務，就這三者其實要進行強的結合，才真正發揮出來它的效率。以汽車工業為例，汽車工業是一個上百年的老的工汽車冷氣芯業，可是明天會因為人工智能的技術的發展發生宏大的變化，這個變化不僅僅會影響車廠，並且會影響良多高低游的產業，無論是打車服務的供給商，還是芯片的制造商，就像因特網，還是博世，再到整車廠商，國外像福特、戴姆勒也都參加了百度阿波羅的開放平臺。
2017-12-03 15:34:22
李賓利零件彥宏:
高低游良多良多公司良多領域都會從中受害，或許說也都會遭到人工智能技術發展的威脅，汽車是一個很是年夜的產業，在中國大要占到了GDP的1/6，這樣一個產業在百年不變的情況下在未來幾年會發生宏大的變化。可想而知，人工智能技術對于實體經濟，對于各行各業的推動是顯而易見的。
2017-12-03 15:34:51
李彥宏:
其實，我只是用汽車作為一個例子，我們能夠想到的每一個行業都會因為技術台北汽車材料的創新而改變，都會因為人工智能技術的不斷演福斯零件進而改變，從金融到房產，從教導到醫療，從物流到動力等等。我們可以想到的產業都會因為人工智能的技術而發生不斷的變化，從這個意義上講，我覺得我們其實生涯在一個很是偉年夜的時代，我們有機會見證甚至參與人工智能這樣一個堪比工業反動的技術反動，在人類歷史上產生每個人都會覺得驚訝的變化，我們也台北汽車零件等待人工智能技術的推“媽媽——”一個嘶啞的聲音，帶著沉重的哭聲，突然從她的喉嚨深處衝了出來。她忍不住淚流滿面，因為現Porsche零件實中，媽媽已經進會給我們每一油氣分離器改良版個人帶來不斷的驚喜，謝謝大師。
2017-12-03 15:35:07
楊小偉:
上面有請歐洲信息和通訊系統標準化協會的秘書長伊什特萬·賽貝斯戴恩師長教師演講，大師歡迎。
2017-12-03 15:35:19
歐洲信息和通訊系統標準化協會秘書長伊什特萬·賽貝斯戴恩:
歐洲信息和通訊系統標準化協會秘書長伊什特萬·賽貝斯戴恩：起首，我很藍寶堅尼零件是高興能夠來到這里，這已經不是我第一次來烏鎮了，我每次來都很是的高興。我給大師簡要的介紹一下我們歐盟信息和通訊系統標準化協會，我們是這一領域中最老的協會之一，我們的總部在日內瓦，我們是一個比較小的機構，可是我們的速率很快，我們的效力很高，同時我們也是用很靈活、很獨特的法式來滿足互聯網和網絡標準的制訂。我們現在其實每一臺智妙手機或許每一個閱覽器你都可以看到我們所推動制訂的規則，關鍵本年我們的規則下載量已經達到70萬，所以對我們這么一個小的機構來說，這是很了不得的成績。
2017-12-03 15:35:35
伊什特萬·賽貝斯戴恩:
我在這里給大師簡要介紹一下我們想要給大師介紹的內容。幾天以前《新京報》給我們做了一個采訪，我給他德系車材料們介紹了我們互聯網年夜會數字經濟。當時《新京報》的記者就問我在過往的一年中你在互聯網行業中印象最深入的經歷是什么？我經過思慮，當時有一個日全食的現象，這是我一輩子能夠就能有這么一越日全食了，左邊是日全食的圖片，右邊是我的兒子，當時在american學習。最好的觀測日全食的區域能夠就是一個很小的區時，就在科羅拉多這個處所，包含科羅拉多州和其他的這些人都盼望到這個狹窄的地帶來觀測當時的日全食。年夜約有50萬輛汽車要開到這個區域，同時他們能夠離開的時間也都是差未幾。所以上面一個人就幾千輛、上萬輛的車，他們都是應用互聯網的應用，包含Google地圖等等，Google地圖很是的好用，同時實時的路況數據也長短常的好用。我在歸去的路上，就應用了Google的地圖，告訴我哪一段路是比較擁堵的，哪一段路是比較順暢的。
2017-12-03 15:35:58
伊什特萬·賽貝斯戴恩:
情況是怎樣的呢？我開了60英里之后，我還是碰到了很是嚴重的路況梗塞，這路況梗塞足足堵了100公里，大一大早，她帶著五顏六色的衣服和禮物來到門口，坐上裴奕親自開下山的車，緩緩向京城走去。師會看到路況梗塞長短常的嚴重，為什么會出現這種情況呢，因為大師的車實在是太多了，一切的車都同時應用互聯網應用，所以這一款應用當時在那里就崩潰了。移動互聯網也會出現崩潰的情況，包含Google地圖，它也能夠出現路況數據禁絕的情況，當時大師應用Google地圖的人還不斷的往擁堵的地段往。我覺得這是一個很是好的具體的例子，當然這個產品自己長短常好的，可是當時出現了這樣的問題，因為當時一切的車都不動，所以Google地圖也沒有發現那里有良多車輛，他以為，那里是沒有車流量的，所以不斷的有人往這個路段涌過來。
2017-12-03 15:36:15
伊什特萬·賽貝斯戴恩:
不僅是這個問題，其他的還有良多的例子，都可以說明這一點，比喻說電子郵件。大師了解電子郵件有時候會存在過濾的問題，把一些有效的郵件給過濾失落，包含在粘貼附件的時候也會出現問題，包含平安也會有問題，包含黑客的問題。當然自己其實電子郵箱還是比較好應用，但我每隔兩三個月總會碰到一次問題，比喻說有人盜竊了你的郵箱的地址或許是出現了其他零零總總的問題。
2017-12-03 15:40:08
伊什特萬·賽貝斯戴恩:
所以我們其實已經處在了數字經濟的時代中，已經有了數字經濟的各個組成部門，他們已經很不錯了，可是我們要想樹立真正的數字經濟，并且實現一體化的話，我們需求到高級的數字經濟的階段，在這一方面，我們還要做得更多，必須要達到先進或許高級的因特網經濟或許數字經濟時代，在這一方面汽車零件進口商我們還需求做的更多，我們已經做的不錯，但在未來我們應該做得更好。這是我做的簡要演講的重要內容，我就未幾說了，謝謝大師。
2017-12-03 15:43:15
卡巴斯基實驗室創始人和主席尤金·卡巴斯基:
大師下戰書好，很是高興能夠再次見到大師，我是尤金·卡巴斯基，我是卡巴斯基實驗室創始人和主席，我在中國就把我的名字翻譯成卡巴斯基，我是了解的。起首，很是高興能夠邀請我在這里發扮演講，跟大師分送朋友一下我們對于網絡平安的一些見解。這個行業已經從業有25年了，所以，我看到網絡平安這個問題在過往這么多年的變化。
2017-12-03 15:43:40
尤金·卡巴斯基:
明天給大師介紹一下今朝的情況是怎樣的，現在趨勢和未來的情況。起首給大師講一下問題，這個問題有多年夜，這個問題有多復雜，然后是我們卡巴斯基有什么解決的辦法，我們預計會汽車空氣芯出現最蹩腳的情況會是怎樣的。
2017-12-03 15:44:30
尤金·卡巴斯基:
起首，這個問題的規模長短常年夜的，20年前我剛成立卡巴斯基的時候，那是1996年，本年2017年，我們現在從1997年的時候有汽車零件報價一年找500個惡意的軟件，10年以后也就是2007年的時候我們當時搜集了200萬個惡意的軟件。本年2017年，我們預計將會搜集到汽車零件9000萬個新的惡意的樣品，從500個到200萬個到9000萬個，超過9000萬個惡意的樣品。所以，我們搜集到的這個病毒的樣本的數量在不斷的增添，現在我們已經找到了5億個病毒文件，5億多的獨特的病毒文件。天天我們能夠找到30萬個以上的新的病毒樣本，所以，我們在本次會議的期間這3天里面我們就能夠找到100萬個新的獨特的病毒樣本。
2017-12-03 15:45:04
尤金·卡巴斯基:
問題規模長短常的年夜，裡的水和蔬菜都用完了，他們又會去哪裡呢？被補充？事實上，他們三人的主僕三人都頭破血流。不幸的是網絡病毒是跨國的，長短常國際化的，並且隨著我們數字經濟的發展，這個網絡平安的威脅也會不斷的增添，我盼望世界經濟假如能夠像網絡犯法一樣增長速率那么快就好了。網絡攻擊的規模長短常的年夜，可是良多人就各種各樣的人都會出現各種的攻擊。
2017-12-03 15:45:16
尤金·卡巴斯基:
第二個趨勢，這個問題變的越來越復雜了，那些很是復雜的惡意的病毒，這是2010年Stux水箱水net，大師很是重視的，2010年只要找到一種重要的惡意病毒，之后我們會發現越來越多的惡意病毒。7年以后也就是2017年，本年我們正在監汽車材料測超過100種高度復雜的很是專業的、惡意的軟件或許說病毒，我把它稱之為“項目”。因為就像是一個企業一樣，它天天每月每年都出現新的版本，這些惡意病毒也會出現新的版本。
2017-12-03 15:45:29
尤金·卡巴斯基:
所以我們正在親密地關注這些病毒，本年我們就超過100種的高度復雜的病毒正在進行觀測，此中有10種或許15種可以說已經構成了犯法，包含重要是在金融服務業或許對企業，他們重要就是想通過此進行謀利的，其他80-90種是由國家支撐的惡意病毒，我們并不做追溯，因為在網絡中做追溯是件很是難的工作，並且能夠會經常找錯對象，並且我們看到從他們語言里我們可以幾多看出一些跡象。我們現在面臨的跡象就是很復雜的一個互聯網的形勢。
2017-12-03 15:49:52
尤金·卡巴斯基:
第三個我想講的就是最蹩腳的情況會是怎么樣呢，就是對關鍵的基礎設施發起攻擊，年夜多數的人能夠會覺得網絡平安重要就是關于計算機、mobile_phone，他們覺得是跟這個有關的，可是在網絡的空間中，其實各個方面大師接觸過的第一個智能化的裝置是什么樣的？包含你坐飛機、坐火車、坐汽車過來，這都是智能化。比喻你出飯德系車零件店你確定要開門吧，你需求把房卡，門可以決定讓你明天出不出門，參加不參加這個會議，所以這就是一個智能的東西。
2017-12-03 15:50:05
尤金·卡巴斯基:
我們周圍現在已經被智能化的設備所包裹此中，我在這里沒有看到平安攝像頭，包含燈光系統，還包含平安系統等等都是這般，很不幸的良多這些系統長短常懦弱，很不難遭到攻擊的。我們現在并不清楚這個網絡攻擊能夠會對它形成什么影響，包含公交汽車站、公共基礎設施、國家電網等等，包含水電站、自來水廠等等，一切的這些他們都像我們在mobile_phone一樣長短常懦弱的，因為我們在制造的時候并沒有對他們進行請求，要進行攻擊的保護。工業環境并沒有遭到足夠的重視，我們看到現在對物理的基礎設施攻Skoda零件擊的實際基礎設施攻擊的次數現在已經越來越多了，包含衛生、電網或許是其他的一些設施，他們都會遭到影響。
2017-12-03 15:50:18
尤金·卡巴斯基:
我們很是依賴于網絡，網絡是被保護，可是保護的還不夠，所以這就是我們經常說的網絡可怕主義，這也是個很是嚴重的問題，那么我們應該怎么辦呢？我給大師介紹的是過于負面了，但其實我覺得還是樂觀的，我們覺得我們最后還是能夠保存下來的，為什么我們最后能夠保存下來呢？我們就是要開展一起配合，包含私營部門的一起配合，包含開展良多的行動，包含應用新的技術。私營部門可以供給很好的技術，他們應該保時捷零件和當局部門、相關的機構堅持親密的一起配合，這樣的話進一個步驟的改進監管，包含進一個步驟開展國際一起配合，來打奧迪零件擊那些賓士零件很是復雜的國際上的網絡犯法，這個世界是危險的，可是我們會糾正此中的問題，讓它變得更平安，所以我們應該一路盡力，謝謝大師。
2017-12-03 15:50:31
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