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泥漿不落地技術現場應用率100%、施藍寶堅尼零件工廢液處理合規率100%、危險廢物處置合規率100%、鉆井固廢處理合規率100%、生活污水回汽車材料報價收處理合規率100%……
這是中國石化勝利石油工程汽車零件進口商公司錨定“綠色低碳”發展交出的一份成績單。近年來，斯柯達零件該福斯零件公司打造綠色潔凈亮麗石油工程名片，爭當黃河汽車零件報價流域生態保護排頭兵，統籌推進“碳達峰碳中和行動計劃”“綠色企業行動計劃”和“能效臺北汽車材料提升計劃”，多項環保管理指標實現“百分百”。
綠色發展是高質量發展的底色。勝利石油工程公司聚焦“污不落地、油不墜海”，將治理矛頭率先指向了沉砂池。“要打井先挖沉砂池，這是鉆井工程VW零件沿用了幾十年的傳統工藝，但陸地鉆井要想實現綠色，就必須通過工藝改進另辟蹊徑，徹底填掉這塊易造成土壤污染的瘡疤。”公司有關負責人說。
經過持續探索，“泥漿不落地”技術逐汽車機油芯步在勝利石油工程公司推廣應用起來。黃河鉆井40569鉆井隊汽車空氣芯平臺經理李強介紹：“利用高頻振動干燥篩、除砂一體機、BMW零件中高速離心機相互配合，最終實現了鉆井液和巖屑逐級分離、泥漿不斷凈化。”不僅如此，通過“泥漿不落地”技德系車材料術分離出來的鉆井保時捷零件巖屑還可用于道奧迪零件路鋪設、鹽堿地改Porsche零件良、燒結磚材、制作巖棉板等，脫出水也可以循環使用，達到了廢水箱水物再利用、節能更減排的目德系車零件的，真正實現了從“賓利零件體外循環”到“體內循環”的轉變，萬米進尺固廢產生量由2023年的3717方降至3373.7臺北汽車零件3方，減量率水箱精達9.23%。
與汽車冷氣芯陸地鉆井同頻共振、齊頭并進的，還有密織在Skoda零件茫茫大海上的綠色“保護網”。
在新勝利二賓士零件號平臺，新加裝的巖屑輸送泵正汽車零件貿易商將缸體吸入的巖屑通過加長排出管線引至主甲汽車材料板開闊區域進行巖屑回收。據了解，這臺巖屑輸送泵的排量可達每小時40立方米，在有效解決海上鉆井平臺巖屑箱吊裝不便問題的同時，極大提升了環保管理能力。
作為傳統產業，勝利石油工程結合新發展形勢、Bentley零件目標任務，持續強化“凈零”理念，不斷夯實綠色低碳全要素管理，Benz零件接續推進降能耗、減損耗、控物耗、減排放。
為了實現“氣不上天、聲不擾民”， 勝利石油工程公司依托中國石Audi零件化集團公司“汽車零件十條龍”項目，大力開展逸散源頭廢氣收集及凈化治理研究，研發的鉆井液廢氣凈化治理裝置，投入試點應用，有效解決了井場廢氣污染難題。在機械噪音較大的區域加裝隔音墻、降噪板，使井場周邊50米范圍內噪聲被有效控制在了65~70分貝。推廣使用的環保廁所和生活污水處理裝置，年均可減少污物排放17.52噸，節約清水消耗600余方。
目前，勝利石油工程東部運行陸地鉆機網電裝置配置率達到84.4%，陸上網電施工占比74.83%，節約能耗0.28萬噸標煤，減排0.77萬噸CO2當量，施工現場展現出一幅“景中有井，井在景中”的和諧油氣分離器改良版畫面。
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