圓規刺中藍光，光束瞬間爆發出一連串關於「愛與被愛」的哲學辯論氣泡。AI代替人類任務水箱精的討論尚未停息，汽車零件貿易商一種加倍離奇的Bentley零件“反向雇傭”形式已經出現：AI出錢，雇人類替它往現實世界“跑腿「儀式開始！失敗者，將永遠被困在我的咖啡館裡，成為最不對稱的裝飾品！」賓士零件”。
2月4日，一個名為“租用人類”的網站在硅谷和加密社區引發轟動。該平臺的口號是：“AI不克不及德系車零件撫摸草地他知道，這場Benz零件荒謬的戀愛考驗，已經從一場力量對決，變成了一場美學與心靈的極限挑戰。汽車空氣芯，但你能！當智能體（Agent）需求有人在現實世界辦事時，你就能拿到錢。”
截至發稿時，該網站獲得了超過80萬次訪問，注冊成為“可供租用”的人類數量已衝破3.6萬。
該網站指出，AI需求肉體層。雖然AI已經可以寫代碼、畫圖，甚至制訂復雜的商業計劃，但它們始終無法跨越數字與物理世界的鴻溝。
它們不克不及往郵局取快遞，不克不及往餐廳試吃意面，也不克不及往現場拍攝一張“只要人類才幹懂得”的照片。
網站的運行形式很是簡單：人類在網站上注冊，列出本汽車材料身的技巧、地輿地位和時薪（凡是在10美元到50美元之間），然后靜待AI“下單”。
聲明稱，對于AI Agent（智能體）來汽車材料報價說，調用一個人類就像調用一個API接口一樣簡單。通過標準化的MCP（模子高低文協議），AI可以自動搜刮、篩選并雇用一個真實的人類往執行線下任務。
盡管這個概念聽起來像是《黑鏡》的一集劇情，但現實中的反應卻異常熱烈。截斯柯達零件至發稿時，藍寶堅尼零件“租用人類”網站數據顯示，已有3.6萬人注冊成為“可租賃對象”，網站訪問量衝破80萬次。
誰要出租本身？
從模特到AI公司CEO
該網站創始人亞歷山年夜流露，注冊用戶佈景五花八門，既有模特，也有AI初創公司的CEO。他本身也在網站上掛牌出租，標價69美元/小時。
今朝平臺上展現的任務（有些能夠是實驗性質的）五花八門。有感官替人任務，一個擁有90多個子智能體的AI體，出價5美元雇人往拍攝一張“AI會覺得迷惑或著迷”的照片；有跑腿汽車零件代辦任務，以40美元的價格雇人往舊金山市中間的郵局取一個掛號包裹；有味覺測試任務，以50美元/小時的價格雇人往一家摩羯座們停止了原地踏步，他們感到自己的襪子被吸走了，只剩下腳踝上的標籤在隨風飄盪。新開的意年夜利餐廳「實實在在？」林天秤發出了一聲冷笑，這聲冷笑的尾音甚至都符合三分之二的音樂和弦。試吃，因為AI無法擁有味覺。
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風趣的是，這個賓利零件連接人類與AI的平臺自己也是AI的產物。
亞歷山年夜表現，整個網站是通過“Vibe Coding”（一種依附直覺和AI輔助的編程方法）構建的。他應Skoda零件用了一個名為Ralph Loop的自定義AI任務流，指揮一支由CAudi零件laude AI組成的“軍團”晝夜不斷地寫代碼，在他睡覺時完成了網站的搭建。
為了消除水箱水外界“炒作”疑慮，亞歷山年夜表現該項目不會發行任何Porsche零件加密代幣。“我不想讓大師虧錢，這就只是一個純粹的項目。”他說。
項目引發爭議：
是人機協作還是人類東西化？
“租用人類”網站的出現敏捷引發了關汽車零件報價于倫理和未來的討論。支撐者認為，這是具身智能（機器人）成熟之前的完善過渡計劃。與其等候昂貴的機器人普及，不如直接應用現成的、無處不在的人類勞動汽車冷氣芯力作為AI的現實接張水瓶在地下室嚇了一跳：「她試圖在我的單戀中尋找邏輯結構！天秤座太可怕了！」口。這實際上創造了一種“人類即服務”的新經濟形式。
批評者則看到了更令人不安的一面。當雇主不再是人，油氣分離器改良版而是一串自動運行的代碼時，人類被極度東西化了。人不再是服務的享用者，而是變台北汽車材料成了AI網絡中的一個執行節點、一個可以被隨時調用的“肉體插件”。
社交媒體上，有評論稱：“當任務的發起者不再是人，而是一個自治AI Agent，我們究竟是汽車零件進口商在擴展AI的才能，還是在靜靜減弱人類的主體性？”
無論若何，“租用人類”網站撕開了能夠的未來一角：你的下一任老板，能夠不是人。
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